박득순-현대조선소 - 편집 역사

2026년 4월 6일 (월) 09:51에 AKS장동룡님의 편집

2026-04-06T09:51:59Z

2024년 3월 14일 (목) 05:48에 이효림님의 편집

2024-03-14T05:48:36Z

2017년 12월 28일 (목) 22:27에 민족님의 편집

2017-12-28T22:27:35Z

민족: /* 참고문헌 */

2017-12-26T16:15:24Z

‎참고문헌

Wlghkwk: /* 정의 */

2017-12-22T07:25:46Z

‎정의

2017년 11월 25일 (토) 18:13에 AKS김지선님의 편집

2017-11-25T18:13:47Z

AKS김지선: /* 관계정보 */

2017-11-25T18:08:11Z

‎관계정보

AKS김지선: /* 관계정보 */

2017-11-25T18:04:14Z

‎관계정보

AKS김지선: /* 정의 */

2017-11-25T18:00:47Z

‎정의

AKS김지선: /* 작품 소재 */

2017-11-25T18:00:35Z

‎작품 소재

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 |유형= 경제/광공업
 |분류= 유화
-|소장처= 미상
+|소장처= [[새마을운동중앙회]]
 |필드수=8
 }}

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 =='''지식 관계망'''==
-* [http://dh.aks.ac.kr/Encyves/Graph/C077/C077.htm	"현대조선소"(박득순) 지식관계망]
+* [https://dh.aks.ac.kr/Encyves/Graph/C077/C077.htm	"현대조선소"(박득순) 지식관계망]
 <html>
 <script>function reload() {window.location.reload();} </script>
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+<iframe width="100%" height="670px" src="https://dh.aks.ac.kr/Encyves/Graph/C077/C077.htm" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
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 <script>function reload() {window.location.reload();} </script>
 <input type="button" value=" Map " onclick="reload();">
-<iframe width="100%" height="670px" src="http://dh.aks.ac.kr/Encyves/Google/GoogleMapsKML.htm?kml=http://dh.aks.ac.kr/Encyves/Map/C010/C010.kml" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
+<iframe width="100%" height="670px" src="https://dh.aks.ac.kr/Encyves/Google/GoogleMapsKML.htm?kml=https://dh.aks.ac.kr/Encyves/Map/C010/C010.kml" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
 </html>

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 ===그림 읽기===
 *그림위에 마우스를 올려 보세요.
 *[http://maschek.hu/imagemap/imgmap/ 온라인 이미지맵 에디터]

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 ===인용 및 참조===
 #단행본
-* 한국문화예술진흥원, 『민족기록화 경제편』, 정문사문화, 1992년.
+#* 한국문화예술진흥원, 『민족기록화 경제편』, 정문사문화, 1992년.
-#웹자원
+#웹 자원
 #*유붕노, "[http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/Index?contents_id=E0063297 현대중공업]",  <html><online style="color:purple">『한국민족문화대백과사전』<sup>online</sup></online></html>, 한국학중앙연구원.
 [[분류:민족기록화]][[분류:작품]][[분류:문헌]]

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 }}
 =='''정의'''==
-년 착공하여 1974년 완공된 [[현대울산조선소]]가 선박을 조립하고 있는 과정을 그린 [[박득순]]의 민족기록화.
+년 착공하여 1974년 완공된 [[현대울산조선소]]에서 선박을 조립하고 있는 과정을 그린 [[박득순]]의 민족기록화이다.
 =='''설명'''==

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 |-
 |[[현대중공업]] || [[현대울산조선소]] || A는 B를 포함한다 || A dcterms:hasPart B
 |-
 |}

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 |[[현대중공업]] || [[현대미포조선]] || A는 B를 포함한다 || A dcterms:hasPart B
 |-
 |}

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 =='''설명'''==
 ===작품 소재===
-[[현대울산조선소]]는 [[현대중공업그룹]]의 모체로 1973년 12월 현대조선중공업(주)으로 설립한 뒤 1978년 2월 상호를 [[현대중공업]]으로 변경하였다.<ref>유붕노, "[http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/Index?contents_id=E0063297 현대중공업]",  <html><online style="color:purple">『한국민족문화대백과사전』<sup>online</sup></online></html>, 한국학중앙연구원.</ref><br/>
+[[현대울산조선소]]는 [[현대중공업]]의 모체로 1973년 12월 현대조선중공업(주)으로 설립한 뒤 1978년 2월 상호를 [[현대중공업]]으로 변경하였다.<ref>유붕노, "[http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/Index?contents_id=E0063297 현대중공업]",  <html><online style="color:purple">『한국민족문화대백과사전』<sup>online</sup></online></html>, 한국학중앙연구원.</ref><br/>
 해당 작품은 [[현대울산조선소]]에서 1973년 9월 완공된 [[골리앗 크레인]] 1호기를 이용하여 선박을 조립하고 있는 과정이다. 가공 공장에서 마킹, 절단, 굽힘 작업을 거쳐 부재끼리 용접 조립된 블록들이 도크 왼쪽에 보이고, 완성된 블록을 다시 큰 블록들로 조립하여 탑재하는 선각공사(船殼工事) 중이다. [[골리앗 크레인]] 한 대의 가격은 16억(1973년 기준)으로 [[현대조선소]]에서 두 대가 가동 중이다. 300톤 무게의 물체를 지상 80m 높이로 들어 올려 예정된 장소까지 운반하는데 1cm 정도의 오차밖에 나지 않는 정확도를 자랑한다.<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1974021800209202006&editNo=2&printCount=1&publishDate=1974-02-18&officeId=00020&pageNo=2&printNo=16117&publishType=00020 "조선입국에의 발돋움]", 『동아일보』, 1974년 02월 18일.</ref>